VEA a testé pour vous : le nouvel aéroport Dr. António Agostinho Neto
Nous avons profité du long week-end du 4 février pour faire une petite escapade en Angola et nous avons testé le nouvel aéroport international !
Nous sommes partis à 9h30 du centre de Luanda et nous sommes arrivés à destination à 10h50, soit 1h20. Nous avons été retardés par un petit accrochage entre deux voitures sur la route de Viana.
A la bifurcation de la commune de Bom Jésus, nous arrivons sur une quatre-voies toute neuve et prête à accueillir les passagers ! Nous avons l'impression d'arriver à Disneyland ! Les abords de la route sont fleuris et bien entretenus.
Nommé Dr. António Agostinho Neto, l'aéroport a été inauguré le 10 novembre 2023 par le président João Lourenço. Situé dans la commune de Bom Jesus, municipalité d’Icolo e Bengo, à environ 40 kilomètres au sud-est de Luanda, il s’étend sur une superficie de 1 324 hectares.
Il est beau, il est grand, il est moderne mais il est plus loin... de la ville !
L’aéroport est conçu pour accueillir jusqu’à 15 millions de passagers par an, dont 10 millions sur des vols internationaux et 5 millions sur des vols domestiques. Il dispose également d’une capacité annuelle de fret de 130 000 tonnes. L’infrastructure comprend deux pistes parallèles capables de recevoir des avions tels que le Boeing 747 et l’Airbus A380. La piste sud, la plus grande, mesure 4 000 mètres de long sur 60 mètres de large.
L’ouverture de l’aéroport se déroule en plusieurs phases :
• Première phase : Dédiée aux services de fret, jusqu’en février 2024 et les vols pour Cabinda.
• Deuxième phase : Début des opérations des vols domestiques à partir de février 2024. Nous confirmons, nous avons testé Luanda/Namibe. Les vols pour Cabinda ont débuté dès le mois de décembre 2024.
• Troisième phase : Lancement des vols internationaux prévu pour juin 2024, peut être avant !
L’aéroport international Dr. António Agostinho Neto est conçu pour servir de hub, facilitant les connexions nationales, régionales et internationales, et jouera un rôle clé dans le développement du transport aérien en Angola.
L'arrivée dans le hall des départs est grandiose ! Tout est immense, clair, propre et très bien organisé.
Nous empruntons de longs couloirs pour rejoindre la porte de départ. Il y a beaucoup de tapis roulants, des escalators et du personnel pour faciliter les transferts.
Arrivés dans le hall d'embarquement, nous pouvons nous installer dans de confortables salons. Tout y est prévu : un espace de jeux pour les enfants, des prises pour recharger les appareils électroniques et même un coin pour les fumeurs.
Embarquement immédiat ! En route pour Namibe !
Au retour, les impressions sont les mêmes ! Nous traversons de longs couloirs très bien équipés pour arriver jusqu'aux tapis des bagages. Le hall est grandiose !
Les équipements dernier cri sont conformes aux normes internationales, avec des systèmes de gestion automatisée et une attention particulière au confort des passagers. La technologie avancée pour le traitement rapide des bagages et le contrôle des passagers est un énorme plus.
La sortie de l'aéroport se fait très facilement, les taxis officiels du site attendent les passagers. La compagnie UGO peut vous amener au centre de Luanda pour un tarif de 25 750 aoa ce mardi 4 février 2025 (jour férié). Ces derniers sont variables en fonction du jour et de l'heure.
Nous rejoignons le parking et prenons la route pour Luanda, le trafic était très fluide, nous sommes arrivés à la maison 50 minutes plus tard, heureux de vous faire découvrir notre expérience.
En résumé, c’est un aéroport moderne, ambitieux et conçu pour rivaliser avec les plus grandes infrastructures aériennes du continent.
Un peu d'histoire, qui est Dr. António Agostinho Neto ?
- Quelques Œuvres majeures :
- “A Renúncia Impossível” (1982) : publié après sa mort, ce recueil regroupe des poèmes qui continuent d’explorer les thèmes de la souffrance, de la résistance et de l’amour pour l’Angola. On y ressent un mélange de lyrisme et de lutte militante.
- Poèmes publiés dans des revues : avant de rassembler ses œuvres dans des recueils, Agostinho Neto publiait régulièrement ses poèmes dans des journaux, revues et anthologies, tels que “Mensagem” et “Claridade” qui jouaient un rôle important dans la diffusion des idées nationalistes en Afrique lusophone.
